Schválení vozidla dovezeného mimo EU

Dovoz vozu z USA, Kanady, Japonska je jiná disciplína než nákup ojetiny v Německu. Vozidlo nemá evropské typové schválení (WVTA globální homologace), takže se jeho technická způsobilost musí schválit samostatně – a to znamená zkušebnu, technický protokol a zpravidla i několik úprav na voze. Provedeme Vás celým procesem.

Proč je to složitější než dovoz z EU
U vozidla z členského státu EU stačí doložit technické údaje a vůz jde rovnou do registru. U vozidla mimo EU to takto nefunguje. Podle § 34 zákona č. 56/2001 Sb. se technická způsobilost každého takového vozidla schvaluje samostatně, na základě písemné žádosti a technického protokolu vydaného technickou zkušebnou pověřené Ministerstvem dopravy ČR.
Prakticky to znamená, že vozidlo musí splnit technické požadavky platné v České republice pro danou kategorii v době jeho prvního schválení. Americký nebo japonský vůz je typicky stavěný podle jiných norem, a proto se část výbavy musí upravit.

Co bývá potřeba upravit
Rozsah úprav závisí na zemi původu, stáří a konkrétním modelu. U vozů ze Spojených států se nejčastěji řeší:
•    osvětlení – barva a funkce zadních směrových světel, boční obrysová světla, zadní mlhové světlo,
•    rychloměr, který ukazuje pouze míle za hodinu,
•    plnění emisních požadavků a doložení emisní úrovně vozidla,
•    výstražné a bezpečnostní prvky, které se v evropské a americké homologaci liší a další.

U vozů z Japonska a Velké Británie přistupuje pravostranné řízení, které samo o sobě registraci nebrání, ale ovlivňuje požadavky na osvětlení a výhled.

Co od Vás budeme potřebovat

• Zahraniční doklad o schválení technické způsobilosti – například americký Title, japonský vývozní certifikát nebo britský V5C.

• Fotografie vozidla, výrobního štítku, ražby VIN, emisního štítku a pneumatikového štítku

• Doklad o ukončení celního řízení.

• Doklad o nabytí vozidla – kupní smlouva nebo faktura.

• Doklad o vyřazení z registru země původu, byl-li vydán.

Jak to u nás probíhá
1.    Napíšete nám email a výše zmíněné podklady od vozidls. Zdarma posoudíme, co bude vozidlo potřebovat.
2.    Sdělíme Vám cenu a termín. Teprve pak začneme pracovat.
3.    Zajistíme technický protokol z technické zkušebny a zpracujeme technický popis vozidla.
4.    Podáme žádost o schválení technické způsobilosti na úřad, nebo Vám předáme kompletní výpis údajů.

Kolik to stojí a jak dlouho to trvá
U dovozů mimo EU se rozsah práce liší případ od případu – jiná je registrace tříletého vozu s kompletní dokumentací a jiná registrace veterána, u kterého se údaje dohledávají u výrobce na druhém konci světa.

Cenu i termín ovlivňuje především:

• země původu a dostupnost dokladů,

• stáří vozidla,

• kategorie a druh vozidla,

• zda máme převzít celý proces včetně registrace, nebo jen jeho technickou část.

Napište nám email a zašlete podklady k vozidlu. Zdarma Vám sdělíme cenu a termín, a teprve po Vašem odsouhlasení začneme pracovat.

Správní poplatek za schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla činí 3 000 Kč podle položky 27 zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích. Úřad má na rozhodnutí lhůtu do 30 dnů od doručení úplné žádosti. Poplatek za zápis vozidla do registru se platí zvlášť, který je 800 Kč.

Časté dotazy
Vyplatí se dovézt auto z USA?
Někdy velmi, jindy vůbec. Záleží na modelu, stáří a na tom, kolik úprav bude vůz potřebovat.

Musím na úřad osobně?
Nemusíte. Na plnou moc vyřídíme celé schválení i registraci za Vás.