Schválení vozidla dovezeného mimo EU

Dovoz vozu z USA, Kanady, Japonska je jiná disciplína než nákup ojetiny v Německu. Vozidlo nemá evropské typové schválení (WVTA globální homologace), takže se jeho technická způsobilost musí schválit samostatně – a to znamená zkušebnu, technický protokol a zpravidla i několik úprav na voze. Provedeme Vás celým procesem.
 

Proč je to složitější než dovoz z EU

U vozidla z členského státu EU stačí doložit technické údaje a vůz jde rovnou do registru. U vozidla mimo EU to takto nefunguje. Podle § 34 zákona č. 56/2001 Sb. se technická způsobilost každého takového vozidla schvaluje samostatně, na základě písemné žádosti a technického protokolu vydaného technickou zkušebnou pověřené Ministerstvem dopravy ČR.
Prakticky to znamená, že vozidlo musí splnit technické požadavky platné v České republice pro danou kategorii v době jeho prvního schválení. Americký nebo japonský vůz je typicky stavěný podle jiných norem, a proto se část výbavy musí upravit.

​

Co bývá potřeba upravit

Rozsah úprav závisí na zemi původu, stáří a konkrétním modelu. U vozů ze Spojených států se nejčastěji řeší:
•    osvětlení – barva a funkce zadních směrových světel, boční obrysová světla, zadní mlhové světlo,
•    rychloměr, který ukazuje pouze míle za hodinu,
•    plnění emisních požadavků a doložení emisní úrovně vozidla,
•    výstražné a bezpečnostní prvky, které se v evropské a americké homologaci liší a další.

U vozů z Japonska a Velké Británie přistupuje pravostranné řízení, které samo o sobě registraci nebrání, ale ovlivňuje požadavky na osvětlení a výhled.
 

Co od Vás budeme potřebovat

• Zahraniční doklad o schválení technické způsobilosti – například americký Title, japonský vývozní certifikát nebo britský V5C.

• Fotografie vozidla, výrobního štítku, ražby VIN, emisního štítku a pneumatikového štítku

• Doklad o ukončení celního řízení.

• Doklad o nabytí vozidla – kupní smlouva nebo faktura.

• Doklad o vyřazení z registru země původu, byl-li vydán.

​

Jak to u nás probíhá

1.    Napíšete nám email a výše zmíněné podklady od vozidla. Zdarma posoudíme, co bude vozidlo potřebovat.
2.    Sdělíme Vám cenu a termín. Teprve pak začneme pracovat.
3.    Zajistíme technický protokol z technické zkušebny a zpracujeme technický popis vozidla.
4.    Podáme žádost o schválení technické způsobilosti na úřad, nebo Vám předáme kompletní výpis údajů.

​

Kolik to stojí a jak dlouho to trvá

U dovozů mimo EU se rozsah práce liší případ od případu – jiná je registrace tříletého vozu s kompletní dokumentací a jiná registrace veterána, u kterého se údaje dohledávají u výrobce na druhém konci světa.

Cenu i termín ovlivňuje především:

• země původu a dostupnost dokladů,

• stáří vozidla,

• kategorie a druh vozidla,

• zda máme převzít celý proces včetně registrace, nebo jen jeho technickou část.

Napište nám email a zašlete podklady k vozidlu. Zdarma Vám sdělíme cenu a termín, a teprve po Vašem odsouhlasení začneme pracovat.

Správní poplatek za schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla činí 3 000 Kč podle položky 27 zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích. Úřad má na rozhodnutí lhůtu do 30 dnů od doručení úplné žádosti. Poplatek za zápis vozidla do registru se platí zvlášť, který je 800 Kč.

​

Časté dotazy

Vyplatí se dovézt auto z USA?

Někdy velmi, jindy vůbec. Záleží na modelu, stáří a na tom, kolik úprav bude vůz potřebovat.

Musím na úřad osobně?
Nemusíte. Na plnou moc vyřídíme celé schválení i registraci za Vás.